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10-13. Die einzelnen Baupläne werden fertig.
10.) Der fertige Bauplan vom 1. Segment "Museumsbahnhof"
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main
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Links ist die Museumshalle mit der Wartungsgrube in der Mitte. Oben sind die
beiden Abstellgleise der Schreinerei. Unten ist der Eingang mit dem Ausstellungsraum.
Rechts außerhalb liegt die gepflasterte Anheizfläche. Weiter Rechts sind die Bekohlung und
der Wasserturm. Oben darüber der Diesellok-Schuppen (hier noch blau), die Schiebebühne
und die Gleiswaage. Unten befindet sich das lange Abstellgleis auf dem Touring-Gelände
und Rechts das kaum genutzte Grundstück des Garten- und Friedhofsamtes.
11.) Auf dem 2. Segment "entstehen" die Kleingärten !
Links ist zunächst die neue Wagenhalle mit dem neuen Werkstatt-Anbau, Lagerflächen und
dem leeren Grundstück des Garten- und Friedhofsamtes zu sehen.
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Rechts liegen die vielen Kleingärten, an denen die Feldbahnzüge schön gemütlich
vorbei rumpeln. Ganz Rechts ist das Tor zum Rebstock-Park. In den Kleingärten
"entstehen" zuerst die Fußwege. Manche auch mit Gehweg-Platten. Danach
die Flächen der abgrenzenden Hecken.
12.) Blumenbeete und Rasenflächen ergänzen die Kleingärten:
Natürlich werden die Blumenbeete und Rasenflächen später auch noch durch Blumen,
Büsche und Bäume ergänzt. Auch Gartenmöbel und Laternen werden hinzugefügt.
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Irgendwann wartet dann noch eine besondere Herausforderung auf mich :
Gartenzwerge im Maßstab 1:160 !
13.) Der Rebstock-Park befindet sich auf dem 3. Segment :
Die braunen Flächen tragen später Bäume und Büsche. Die Rasenflächen einzelne Bäume und
Sitzbänke. Auch werden Radfahrer und Modellboote den Park beleben.
Die linke untere Ecke wird später noch vollkommen umgestaltet werden.
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