Die Fahrstrecke im Rebstockpark ebenfalls um etwa 75 %.
Trotzdem ist der Gesamteindruck realistisch genug, um beides gut wieder zu erkennen.
Das genau ist der "künstlerische Wert" beim Bau von Dioramen:
Verkleinern, ohne zu stark zu verfälschen !
(Hier nicht sichtbar). Das zweite Tor trennt das Museumsgelände vom Gelände
des Grünflächenamtes (ebenfalls nicht sichtbar). Das dritte Tor trennt das Museumsgelände
von den Kleingärten. Das vierte Tor schließlich trennt die Kleingärten vom Rebstockpark.
Dieses Tor muß! für jeden durchfahrenden Zug aufgeschlossen und wieder zugeschlossen werden.
An normalen Fahrtagen 10 x. An Sonderfahrtagen 20 x. Leider etwas umständlich.
Ob diese Regelung eines schönen Tages nicht doch wegfallen kann ?