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| 85-87. Die Bahn kommt | ||||||||||||||||||
| 85.) Die Bahn kommt ! | ||||||||||||||||||
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| Eine 600 mm Feldbahn-Dampflokomotive im Maßstab 1: 160 aus Karton ist echt niedlich. Die paßt -in- eine Streichholz-Schachtel ! Der Bau ist natürlich etwas fummelig . . . Michael Beutner aus Soltau an der Lüneburger Heide bietet diese Karton-Feldbahn an. |
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| 86.) Die Museums-Eisenbahn : | ||||||||||||||||||
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| Wo sonst kann man in einem offenen Wagen mit der Eisenbahn fahren außer bei den Museums-Feldbahnen ? Da brennt die Sonne auf den spärlich gewordenen Haarschopf; Der Wind drückt den Dampflok-Qualm vor Augen und Nase; Ruß und Asche rieseln beständig auf Kopf und Kleidung; Der Regen macht mit der Regenkleidung einen Qualitätstest . . . Die trockene Sauberkeit einer Bundesbahn-Reise ist doch geradezu langweilig ! Oder nicht ? |
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| 87.) Feldbahn = Lorenbahn ! | ||||||||||||||||||
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| Feldbahnen waren die emsigen Transport-Ameisen überall dort, wo schwere Ladungen bewegt werden mußten: Sand, Kies, Lehm, Ton, Steine, Erdreich. Manchmal auch Personen oder Ladegüter. Diese Kipploren-Züge waren 100 Jahre lang in ganz Deutschland überall zu finden. In Ziegeleien und Kiesgruben auch in der Nähe von Großstädten. Selbstverständlich auch rund um Frankfurt am Main ! |
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