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| Bilder von Eisenbahnkränen in H0 im Einsatz ! | ||||||||||||||||||||
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[ 6 Tonnen-Kran ] | ![]() |
[ Beim Signalabbau ] | |||||||||||||||||
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[ 57 Tonnen-Kran ] | ![]() |
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| [ 45 Tonnen Teleskopkran ] | ||||||||||||||||||||
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[ Teleskopkran im Einsatz ] | ![]() |
[ 20 T Weichenkran ] | |||||||||||||||||
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[ 75 und 90 Tonnen-Kran ] | |||||||||||||||||||
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[ Beim Brückenbau ] | ![]() |
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| Zur Geschichte der Eisenbahn mit ihren relativ schweren Fahrzeugen gehörten auch starke Eisenbahnkräne. Ihre Aufgabe ist es, große Lasten zu heben und zu bewegen. Man unterscheidet zwischen drei Aufgaben: - Bau von Eisenbahnbrücken - Verladung schwerster Güter - Räumung von Unfallstellen Alle drei Aufgaben werden auf meiner Anlage gezeigt. Mit der Größe und Schwere der Fahrzeuge und Ladungen wachsen auch die Kran-Lasten immer weiter an. Die schwere 6-achsige Güterzuglok der Baureihe 150 wiegt immerhin 125 Tonnen. Doch der Goliath-Kran von Märklin kann bis zu 150 Tonnen heben! |
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